Шины Grenlander Icedefensor Stud I — оплата

Легковые шины Grenlander Icedefensor Stud I предназначены для зимней эксплуатации и имеют шипованный протектор с симметричным рисунком направленного типа. Такое исполнение является оптимальным для обледенелых дорог и скользкого плотно укатанного снега. Основные достоинства модели:

Крупные дренажные канавки. Они проходят в разных направлениях и отличаются повышенной пропускной способностью. Снежная шуга, потоки воды быстро растекаются в разные стороны, освобождая контактную область для плотного сцепления.
Мощная фиксация шипов. У каждого из них есть массивное основание в виде специального якоря, который надежно держит шип в посадочном гнезде. Это обеспечивает стойкость к вырывающим нагрузкам, препятствует выпадению, расшатыванию, прокручиванию. Благодаря ошиповке шины Icedefensor Stud I эффективны на скользких зимних дорогах.
Стойкость к понижениям температуры вплоть до экстремальных показателей. В составе компаунда присутствуют особые наполнители в виде силики и прочих веществ, за счет которых резина остается достаточно эластичной даже при сильном морозе.

Показать размеры ▼

Оплата товара

Показать размеры

Оплата товара

Оплата товара осуществляется:

Наличный расчет;
Безналичный расчет;
Покупка в кредит;
Покупка в рассрочку без процентов;
Наложенный платеж;
C помощью кредитных карт:
MasterCard, VISA, VISA-Electron, Maestro, Мир.

Подробнее об оплате

Более подробную информацию об оплате резины Grenlander Icedefensor Stud I вы можете узнать по телефонам:

8 (800) 333 15 60 — бесплатный многоканальный
+7 (495) 150 03 06 — многоканальный
+7 (495) 502 60 97

Закрыть

Шины Grenlander Icedefensor Stud I ставятся на небольшие легковые автомобили. Модель является зимней, у нее направленный дизайн, симметричный рисунок и шипованный протектор. Это хороший выбор для езды по сугробам, укатанному скользкому снегу, гололеду. На поверхности автопокрышек есть большое количество ламелей. Они являются разнонаправленными и присутствуют на каждой протекторной шашке. При попадании в контактную область они подвергаются воздействию массы транспортного средства и быстро раскрываются, обнажая кромочные грани. В результате создается сцепной эффект, что особенно важно, если шипы не работают (например, на мокром или сухом асфальте).